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Ischgl: Die neue Idjochbahn ist die erste Achtersesselbahn mit Wetterschutzhauben und ersetzt eine kuppelbare Dreiersesselbahn aus dem Jahr 1980, welche über 20 Millionen Fahrgäste befördert hat. |
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Die elektronische Klemmkraftprüfung und geregelte Betriebsbremsen stellen ebenso eine Besonderheit dar, wie die Tatsache, daß sich die Achtersesselbahn Höllboden und die Achtersesselbahn Idjoch auf einer einzigen Stütze kreuzen. |
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Für windige Tage stehen auch einige windschlüpfrige "Cabriosessel" zu Verfügung. |
Bei einer Förderleistung von 3000 Personen pro Stunde wird auch die daneben verlaufende Flimjochbahn stark entlastet.
