seilbahn.net | Themenbereiche | Seilbahnen | 2022-07-08

Der neue Pitztaler Gletscherexpress: Mit Sonnenenergie zum Dach Tirols

Es ist weit mehr als Facelifting: Wenn der Pitztaler Gletscherexpress am 15. Juli mit neuen Design-Waggons startet, beginnt vor allem in Sachen Komfort und Energieeffizienz eine neue Ära. Auf der Fahrt durch den 3,8 Kilometer langen Tunnel von der Talstation in Mittelberg (1740 m) zur Bergstation (2840 m) produziert die Standseilbahn wie ein Dynamo eigene Energie. Den Rest für den Betrieb liefert die Photovoltaik-Anlage auf dem Pitztaler Gletscher – dem höchsten in Tirol. Gäste erleben die achtminütige Reise wie im Flug: Während das Infotainment-System aktuelle Infos und Live-Bilder einspielt, gleitet die Bahn dank modernster Doppelmayr-Technik mit entkoppeltem Fahrwerk und gummigefederten Rädern sanft dahin. 

Eine durchdachte Beleuchtung und hochwertige Materialien sorgen im Inneren für ein angenehmes Ambiente, wobei das Design insgesamt durch markante Linienführung überzeugt. 

Besonderes Plus ist das großzügige Raumkonzept: Die beiden 28 Meter langen Züge bestehen aus je zwei Waggons und bescheren jedem Passagier mehr persönlichen Freiraum. Der neue Gletscherexpress löst seinen Vorgänger ab, der 38 Jahre im Einsatz war. Wer noch weiter will, steigt in die Wildspitzbahn um und erreicht Österreichs höchstes Café (3440 m).








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