Titlis Connect: Neue Pendelbahn nach zweijähriger Bauzeit offiziell eingeweiht

Nach rund zwei Jahren intensiver Bauarbeiten wurde die Pendelbahn Titlis Connect planmässig fertiggestellt. Die neue Seilbahnanlage aus dem Hause Steurer Seilbahnen wurde kürzlich mit einer feierlichen Zeremonie offiziell in Betrieb genommen. Rund 75 geladene Gäste nahmen an der Einweihung teil und erhielten erste Einblicke in die hochmoderne Infrastruktur.

“Mit der Titlis Connect schaffen wir eine zukunftsweisende Verbindung zwischen Stand und dem Titlis – funktional, sicher und architektonisch anspruchsvoll. Die neue Bahn spielt eine Schlüsselrolle für den erfolgreichen Verlauf unseres Gesamtprojekts TITLIS”, sagt Norbert Patt, CEO der Titlis Bergbahnen.

Erste Betriebsphase für den Materialtransport

Die einspurige Pendelbahn Titlis Connect verläuft parallel zur bestehenden Titlis Rotair und überwindet auf einer Strecke von 1.396 Metern rund 564 Höhenmeter – von der Talstation auf 2.428 m.ü.M. bis zur Bergstation auf 2.992 m.ü.M. Mit einer maximalen Steigung von 76 Prozent meistert sie anspruchsvolles Gelände und wurde in erster Linie für den Materialtransport im Rahmen des umfassenden Projekts TITLIS konzipiert. In der nun startenden ersten Betriebsphase dient sie dem sicheren und effizienten Transport von Bau- und Abbruchmaterial sowie von Bau- und Betriebspersonal.

Gästetransport ab 2026

Die Pendelbahn ist jedoch bereits für zukünftige Betriebsphasen ausgelegt, in denen sie auch für den öffentlichen Personentransport genutzt wird. Ab Sommer 2026 wird die Bahn für die Gäste des Titlis in Betrieb genommen – während des Rückbaus der bestehenden Titlis-Bergstation und der temporären Stilllegung der Titlis Rotair. Auch in den nachfolgenden Jahren wird die Titlis Connect eine zentrale Rolle spielen: Sie garantiert die ganzjährige Erreichbarkeit des Titlis – insbesondere während der jährlichen Revisionsarbeiten der Rotair, wenn diese ausser Betrieb ist.

Moderne Technik und Design für die Titlis Connect 

Die Titlis Connect ist mit modernster Technik ausgestattet und garantiert höchste Sicherheit. Die Steuerung der Seilbahn stammt von Frey Stans. Die Kabine wurde von der Calag Carrosserie Langenthal AG gefertigt und orientiert sich gestalterisch an der Titlis Rotair – mit verspiegelten Flächen und einem Schweizerkreuz am Boden. Der Bau der Stationen lag in den Händen der ARGE TITLIS, bestehend aus Marti Zentralschweiz, PORR Suisse und Bürgi Bau. Die Bergstation der neuen Pendelbahn wurde vom renommierten Architekturbüro Herzog & de Meuron entworfen.

Technische Eckdaten zur Titlis Connect

• Bahnart: Einspurige Pendelbahn ohne Tragseilbremse, 2 Tragseile
• Maximale Steigung: 76 
• Schräge Länge: 1.396 Meter
• Höhendifferenz: 564 Meter
• Förderleistung: 500 Personen pro Stunde (P/h) bei 10 m/s im freien Feld, 7 m/s auf der Stütze
• Fahrzeug: Kabine für 80+1 Personen mit einer maximalen Nutzlast von 6'480 kg

Betriebsphasen:

Phase 1: Material- und Personentransport für Bau- und Betriebspersonal
Phase 2: Öffentlicher Personentransport (geplant ab 2026)

https://www.titlis.ch/