seilbahn.net | Themenbereiche | Seilbahnen | 2026-03-25

Neue Kabinenbahn Latemar eröffnet: Investition von 15,5 Millionen

In Pampeago wurde die neue Infrastruktur vorgestellt: mehr Kapazität, Qualität und Zugänglichkeit für das Skigebiet.

Eine Investition von 15,5 Millionen Euro, 42 Kabinen, eine Förderleistung von 2.700 Personen pro Stunde, eine Streckenlänge von 1.085 Metern und eine Fahrzeit von etwa 4 Minuten. Das sind die Zahlen der neuen Kabinenbahn „Latemar“, die die 1.760 Meter der Talstation mit den 2.015 Metern der Bergstation verbindet und dabei einen Höhenunterschied von 255 Metern überwindet.

Die neue Infrastruktur wurde kürzlich im Beisein von Behörden, Branchenvertretern und Bürgern feierlich eingeweiht. Die Anlage ist bereits mit Beginn der Wintersaison 2025–2026 in Betrieb gegangen und wurde von Doppelmayr errichtet. Sie ersetzt den bisherigen Vierersessellift, der seit 1988 in Betrieb war. Die neue Anlage stellt einen deutlichen Qualitätssprung in Bezug auf Komfort, Zugänglichkeit und Förderkapazität dar.

Die Einweihung bot auch die Gelegenheit, das 50-jährige Bestehen der Skiverbindung zwischen Obereggen, Pampeago und Predazzo zu feiern – eine strategisch wichtige Infrastruktur, die im Laufe der Zeit zur touristischen und wirtschaftlichen Entwicklung der gesamten Region beigetragen hat.

„Eine wichtige Einweihung für eine Anlage, die bereits in der Wintersaison 2025–2026 in Betrieb genommen wurde, aber angesichts der Bedeutung der Investition für das Tal und das gesamte Gebiet einen offiziellen Moment verdient hat“, erklärte der Vizepräsident der Autonomen Provinz Trient, Achille Spinelli. „Wir sprechen von einer großen privaten Investition, initiiert von einem Unternehmen, das ein umfangreiches, vielfältiges und qualitativ hochwertiges Skikonsortium betreibt und eine starke Anziehungskraft besitzt. Unser Ziel ist es“, so Spinelli weiter, „solche Maßnahmen zu unterstützen und zu begleiten, die auch positive Effekte auf andere Sektoren haben, qualitativ hochwertigen Tourismus anziehen und zur Lebendigkeit des Gebiets beitragen. Nach einer Phase wie den Olympischen und Paralympischen Spielen, die dem Trentino eine außergewöhnliche internationale Sichtbarkeit verliehen haben, erwarten wir nun bedeutende Folgewirkungen.“

Die ITAP (Incremento Turistico Alpe di Pampeago), die die Anlagen vor Ort betreibt, bestätigt sich damit als dynamische Organisation, die kontinuierlich investiert und das durch die Raumplanung vorgesehene Skigebiet bestmöglich aufwertet. Die Skigebiete des Val di Fiemme gelten zudem als Modell für Zusammenarbeit innerhalb des Systems Dolomiti Superski und tragen zu über 10 % der winterlichen Nutzungen der Seilbahnanlagen im Trentino bei.

„Ein bedeutender Tag, der auch Anlass war, mit Stolz 50 Jahre Zusammenarbeit zwischen Trentino und Südtirol zu feiern“, erklärte der Landesrat für Tourismus Roberto Failoni. „Damals entschied man sich, Kräfte zu bündeln, indem man Pisten und Anlagen miteinander verband – heute können wir uns weltweit mit hoher Qualität und erstklassigen Dienstleistungen präsentieren. Wir haben konkret den großen Willen der lokalen Unternehmer gesehen, eine aktive Rolle zu spielen: Die Provinz ist wie immer präsent, aber auch in diesem Fall ist die Rolle der Betriebe vor Ort entscheidend.“

Insgesamt verzeichnet der Seilbahnsektor im Trentino rund 100 Millionen Fahrten pro Jahr, mit Einnahmen von über 300 Millionen Euro – eine Verdopplung im letzten Jahrzehnt. Das Skigebiet Latemar Dolomites bestätigt sich damit als das größte im Raum Val di Fiemme–Obereggen, mit Zugängen von Predazzo, Pampeago und Obereggen sowie über 50 Kilometern Pisten und stärkt weiter die touristische Attraktivität der Region.

„Es handelt sich um eine besonders wichtige Infrastruktur, da sie Pampeago mit den Übungsbereichen und Hütten verbindet und auch für Nicht-Skifahrer sowie Skischulen von großer Bedeutung ist“, betonte Pietro De Godenz, Präsident von Nordic Ski Val di Fiemme. „Große Aufmerksamkeit wurde auch der Zugänglichkeit gewidmet – mit einer vollständig barrierefreien Anlage – sowie der Sicherheit entlang der Strecke, die ein stark frequentiertes Gebiet überquert.“










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