Garaventa: Zwei neue Standseilbahnen erschließen Vietnams höchsten Berg

Garaventa hat auf dem höchsten Berg Indochinas, dem Fansipan in Vietnam zwei neue Standseilbahnen realisiert. Die Anlagen erweitern die bestehende Erschliessung des Gipfelbereichs und verbessern die Besucherführung zwischen den verschiedenen Attraktionen.

Der Fansipan im Norden Vietnams ist mit 3’143 Metern der höchste Berg Indochinas. Die Erschliessung des Gipfelbereichs erfolgt über mehrere Bahnen der Doppelmayr Gruppe. Von Sa Pa führt eine Standseilbahn zur Talstation der 3S-Bahn Fansipan Legend, welche die Besucher in den Gipfelbereich transportiert. Dort ermöglicht die Standseilbahn Fansipan Peak den Zugang zum Berggipfel. Aufgrund der hohen Besucherzahlen wurde die Infrastruktur nun um die beiden neuen Standseilbahnen Fansipan Coaster und Fansipan Top erweitert. Die beiden Anlagen wurden am 11. Juli 2026 offiziell eröffnet.  

Stark wechselnde Neigungen, anspruchsvolle Umsetzung 

Die Fansipan Coaster zeichnet sich durch sein aussergewöhnliches Streckenprofil mit stark wechselnden Neigungen aus. Während der untere Abschnitt vergleichsweise flach verläuft, steigt die Strecke gegen Ende deutlich an. Diese Kombination stellte hohe Anforderungen an die Auslegung der Anlage und erforderte spezielle technische Lösungen für die Seilführung. Auch die beiden Fahrzeuge (CWA) wurden speziell auf die aussergewöhnliche Streckencharakteristik abgestimmt. Die Sitzanordnung berücksichtigt dabei die unterschiedlichen Neigungen und ermöglicht den Fahrgästen sowohl bergwärts als auch talwärts den gleichen Komfort. 

Die Fansipan Top weist eine konstante Steigung auf und ist als kompakte Einwagen-Standseilbahn ausgeführt. 

Die beiden Standseilbahnen verfügen über unterschiedliche Antriebskonzepte, die auf die jeweiligen Anforderungen abgestimmt wurden. Während die Fansipan Coaster über einen Adhäsionsantrieb in der Bergstation verfügt, wird das Fahrzeug der Fansipan Top über eine Winde angetrieben.  

Die Realisierung der Anlagen stellte hohe Anforderungen an Planung und Logistik. Die Baustelle war aufgrund ihrer Höhenlage nur eingeschränkt zugänglich. Material und Komponenten mussten über die bestehende 3S-Bahn Fansipan Legend auf den Berg transportiert und von dort mit zahlreichen Materialseilbahnen an ihren Bestimmungsort gebracht werden.  

Die Doppelmayr Gruppe und die Sun Group haben schon zahlreiche Seilbahnen in Sa Pa sowie ganz Vietnam gemeinsam umgesetzt. Als Kompetenzzentrum für Spezialbahnen verantwortete Garaventa die Realisierung der beiden neuen Standseilbahnen.