Savognin Bergbahnen: LEITNER baut die erste 10er Kabinenbahn in der Schweiz

Nach der erfolgreichen Markteinführung der 10er Kabinenbahnen am Kronplatz (Italien) und in Kitzbühel (Österreich) unterstreicht LEITNER damit seine hohe Kompetenz bei diesem Anlagentyp.

Die Savognin Bergbahnen werden diese Premiere in der Schweiz zum Start der Wintersaison 2012-13 realisieren.

Die Zeiten, in denen die Berge nur für Wanderer und Skifahrer attraktiv waren, sind längst vorbei. Im Winter nutzen neben Skifahrern und Snowboardern auch vermehrt Besitzer von Funsportgeräten, Rodler und Kinder das Angebot der Aufstiegsanlagen. Im Sommer sind es Biker, Familien mit Kinderwagen und ebenfalls Nutzer von Funsportgeräten, die transportiert werden wollen. Vor diesem Hintergrund war eine entsprechend leistungsfähige und vielseitige Lösung für einen Bahn-Neubau wichtig. Dabei entschied man sich für die 10er Kabinenbahn von LEITNER. „Die optimale Erfüllung der umfangreichen Anforderungen als auch die Realisierung der ersten 10-er Kabinenbahn in der Schweiz sprachen für die Auftragsvergabe an LEITNER ropeways“, so Vendelin Coray von der Savognin Bergbahn AG.
Die neue Bahn „Tigignas-Somtgant“ wird eine 3er Sesselbahn (Baujahr 1984) sowie einen Schlepplift (Baujahr 1962) ersetzen und eine Doppelfunktion als Zubringer- und Wiederholungsbahn wahrnehmen. Mit 38 Kabinen werden im Erstausbau bereits 2000 Personen pro Stunde befördert werden, im Endausbau ist eine Förderleistung von 2600 Personen pro Stunde geplant. Die Talstation der 10er Kabinenbahn liegt auf 1600 Meter, die Bergstation auf 2100 Meter. Besondere Anforderungen stellten auch das beschränkte Platzangebot an der Talstation und eine Berücksichtigung der Lärmemissionen in Zusammenhang mit dem geplanten Neubau des Bergrestaurants auf dem Dach der Garage der Bergstation. All diese Vorgaben können mit der neuen 10er Kabinenbahn perfekt erfüllt werden.

Auftragnehmer: LEITNER AG
Auftraggeber: Savognin Bergbahnen AG
Seilbahnsystem: Einseilumlaufbahn, GD10
Schräge Länge: 1638m
Höhendifferenz: 511m
Kapazität: 2000 p/h im Erstausbau (in der Folge Erhöhung auf 2600 p/h geplant)
Anzahl Kabinen: 38 (49) für je 10 Personen
Fahrzeit : 4m 32s

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