Wird die Kellerjochbahn, erbaut 1953, verlängert und über mehrere Stationen mit den Schigebieten Hochfügen und Hochzillertal verbunden? Zahlt der Tourismusverband "Silberregion Karwendel" bei den Investitionen mit? Wie steht die Stadt Schwaz dazu? Und wie soll das erwartbare verstärkte Verkehrsaufkommen bewältigt werden?