seilbahn.net | Themenbereiche | Urban | 2026-09-08

Stadt Luzern: Kommission empfiehlt die Initiative CityLink Luzern

Bau-, Umwelt- und Mobilitätskommission des Grossen Stadtrates: Kommission empfiehlt die Initiativen «CityLink Luzern» 

Bericht und Antrag (B+A) 20/2026: «Initiative ‹CityLink Luzern – für eine Stadt der kurzen Wege und die Lösung der Reisebusparkierung›»

Die Idee hinter dem Projekt «CityLink Luzern» ist gemäss Initiativtext eine bessere Erschliessung des Stadtzentrums, des Luzerner Kantonsspitals und des Gebiets Ibach sowie die Schaffung einer angemessenen Parkierung für Reisebusse. Vorgesehen ist eine Kombination aus oberirdischer Seilbahn und unterirdischem Tunnel, die eine neue Verbindung vom Arbeitsgebiet Ibach über das Friedental und das Kantonsspital bis in die Altstadt schaffen soll. Im Ibach wäre ein Terminal mit Parkierungsanlagen für Reisebusse und Autos sowie möglichen Fernbusangeboten vorgesehen. Die Initiantinnen und Initianten rechnen mit einer Transportkapazität von rund 2’500 Personen pro Stunde und Richtung sowie mit Projektkosten von 150 bis 190 Mio. Franken, die vollständig privat finanziert werden sollen.

Nach Anhörung einer Vertretung des Initiativkomitees und der anschliessenden Beratung stimmte die Bau-, Umwelt- und Mobilitätskommission mit Stichentscheid der Kommissionspräsidentin, bei fünf zu fünf Stimmen und einer Enthaltung, für die Weiterverfolgung und Prüfung des Projekts. Die Kommission würdigte das private Engagement des Initiativkomitees. Ein Teil der Kommission war der Ansicht, dass dieses privat getragene Projekt einen innovativen Ansatz verfolgt, um die Frage der Carparkierung in der Innenstadt zu lösen und zentrale Plätze aufzuwerten. Offene Fragen zur Wirtschaftlichkeit, zum Realisierungszeitpunkt und den Auflagen im Verfahren sollen im Verlaufe des Projekts weiterbearbeitet und vertieft werden. Der andere Teil der Kommission zog die Weiterentwicklung der bestehenden Mobilitätsstrategie dem CityLink vor, da befürchtet wird, dass der CityLink zu einer Zunahme des Reisebustourismus führen würde. Zudem wurde befürchtet, dass es bei einer Realisierung des CityLinks aufseiten der Stadt zu einer grösseren Ressourcenbindung käme und im Gebiet Ibach Entwicklungen für gewerbliche und industrielle Nutzungen eingeschränkt würden, wobei insbesondere die Sorge besteht, dass die Stadt im Falle eines finanziellen Scheiterns des Projekts gezwungen sein könnte, Kosten übernehmen zu müssen.

Sollte die Initiative angenommen werden, war es der Kommission wichtig festzuhalten, dass sich der Stadtrat in diesem Fall für die Aufnahme des CityLinks in den Passepartout Tarifverbund einsetzt. Die Protokollbemerkung wurde einstimmig überwiesen.

Die Bau-, Umwelt- und Mobilitätskommission erklärte schliesslich die Initiative einstimmig für gültig und empfiehlt die Initiative mit Stichentscheid der Präsidentin zur Annahme.

https://citylink-luzern.ch/



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