LEITNER: Brixen – Plose - eine neue Ära bricht an

Das Skigebiet und Wanderparadies Brixen - Plose ist im Winter und Sommer bei Sportlern und Erholungssuchenden gleichermaßen beliebt. Mit der Eröffnung der neuen 10er-Kabinenbahn von LEITNER am 8. Juli 2023 begann für die Region eine neue Ära moderner, umweltfreundlicher und innovativer Beförderungsqualität. Bei der Realisierung des 26-Millionen-Euro-Projekts auf den Flächen der bestehenden Trasse wurde dabei auf eine besonders durchdachte Gesamtplanung und die maximale Schonung der bestehenden Schutzzonen geachtet. 

Bis zum Ende der letzten Wintersaison diente im Skigebiet Plose – Brixen mit seinen 42,5 Pistenkilometern und sieben Seilbahnanlagen eine 6er-Kabinenbahn aus dem Jahr 1986 als Zubringer. Im Spätsommer 2022 starteten die Bauarbeiten zur Errichtung der neuen GD10 „Plosebahn“ von LEITNER entlang dieser Strecke. Bei nur minimalen Abweichungen von der bestehenden Streckenführung führt diese seit der Eröffnung am 8. Juli 2023 über zwei Sektionen auf eine Seehöhe von 2.505 Metern. 

Die Teilung der Bahn in zwei Abschnitte bringt dabei wesentliche Vorteile bei der Nutzung der bestehenden Freizeitinfrastruktur sowie der Stationsgebäude. "Auch wenn die untere Piste aufgrund von Schneemangel nicht befahrbar ist, werden wir die obere Trametsch-Piste optimal nutzen können. In einer solchen Situation ermöglicht die neue Anlage auch die Nutzung der oberen vier Kilometer der Rodelbahn ‚Rudirun‘, die insgesamt neun Kilometer lang ist" , erklärt Dr. Alessandro Marzola, CEO der Plose Ski AG. 

Dank der durchdachten Gesamtplanung konnten auch zusätzlich neue Raumressourcen aktiviert werden. Durch die unterirdische Garagierung der insgesamt 78 Kabinen in der neuen Mittelstationen entstand in der jeweils barrierefrei zugänglichen Tal- und Bergstation zusätzlicher Raum für andere Dienstleistungen. 

Die beiden Sektionen der neuen GD10 „Plosebahn“ sind jeweils mit einem LEITNER DirectDrive LD9 ausgestattet. Die drei neu errichteten Stationsgebäude schaffen neben ihrer durchdachten Positionierung zusätzliches Potenzial für ein modernes Gesamtangebot. So wird am Standort der ehemaligen Bergstation künftig ein Dienstleistungszentrum mit Sportartikelverleih und -verkauf, Information, Erste Hilfe und Diensträumen für die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter zur Verfügung stehen. 

Bei der Realisierung des gesamten Projektes wurde dabei auf die maximale Schonung der im Skigebiet befindlichen Wasserschutzzonen, die harmonische Einbettung in das Gelände sowie die Renaturierung nicht mehr benötigter Flächen geachtet. 

Daneben überzeugt die neue Plosebahn mit den Vorzügen modernster Technologien von LEITNER. Entlang der 2,6 Kilometer langen Strecke, befördern nun 78 Diamond EVO-Kabinen mit 10 Sitzplätzen bis zu 2.400 Personen pro Stunde. Besonderes Augenmerk wurde seitens des Betreibers dabei auch auf eine einfache Lösung zum Transport von Bikes und Mountaincarts gelegt. Im Gegensatz zu früher werden die Sportgeräte nicht mehr im Inneren der Kabinen transportiert, sondern an der Außenseite mitgeführt. Eine Weltneuheit stellt dabei das vollautomatisierte Be- und Entladen der Fahrzeuge mit Mountaincarts in der Tal- und Bergstation dar. Diese Vorgänge finden teils komplett unterirdisch statt und haben somit keinen Einfluss auf den Ein- und Ausstiegskomfort der Gäste. Ergänzt wird das Angebot für den Transport von Sportgeräten durch die neue LEITNER Bikehalterung für die einfache Anbringung von jeweils einem Bike an der linken und rechten Seite jeder zweiten Kabine. Diese können nach Gebrauch eingeklappt werden und haben somit keinen Einfluss auf den Abstand der Fahrzeuge während der Garagierung.